目录

第一部分 领导工作的几点体会
-- 1.以虚带实，政治领先，关心群众，生产跃进再跃进
-- 2.大搞群众运动，大闹技术革命，从修理跃进到制造汽车
-- 3.大闹文化革命，是工厂、是学校，又是“研究所”
-- 4.坚持整风精神，贯徹“两参一改三结合”的工厂宪法
第二部分 突破技术关键的点滴经验
-- 1.小的能做，大的也能做，铸成了交通牌发动机的气缸盖和气缸体
-- 2.学先进，搞革新，猛干苦钻，攻克交通牌发动机气缸体加工的关键
-- 3.吃一堑长一智，不怕困难与失败，三轮汽车气缸盖产量翻卅番
-- 4.动脑筋、造靠模，解决三轮汽车气缸盖的“三孔”加工问题
-- 5.交通牌发动机曲轴的划线、钻孔和平衡
-- 6.干劲大、办法多，工人动手造设备，猛攻凸轮轴的制造关
-- 7.克服困难，手工锻制连杆
-- 8.苦心钻研，改进夹具和工艺，在通用机床上加工三轮汽车机油泵
-- 9.旧废机床变成专用设备，提高三轮汽车曲轴箱加工质量
-- 10.石膏代木模，手工代机器，没有大型冲压设备，也能制出离合器壳
-- 11.土镗床，显身手，镗变速器壳轴孔，效率翻六番
-- 12.自制铣刀攻关键，在万能铣床上加工圆柱形齿轮
-- 13.依靠群众，武装自己，土制齿轮倒角机代替手工操作
-- 14.变速器换档拨叉的加工
-- 15.不断改进乘风牌变速器换档机构
-- 16.改装机床，改进夹具，方向机蜗杆和齿套加工质量、产量齐跃进
-- 17.工人智慧无穷，无缝钢管制成后桥壳
-- 18.何怕条件差，但看有心人，土办法也能制造圆锥螺旋齿轮
-- 19.再接再厉，克服困难，用手工锻出制动盘毛坯
-- 20.虚心学，大胆做，土法制成三轮汽车轮胎钢圈
-- 21.不愁风吹雨打，吃到热菜热饭，处处为运输工人着想的车身设计
-- 22.改进后桥安装工具，从吃力不安全变为安全不吃力
-- 23.继续鼓足干劲，两星期内试制成三面液压倾卸设备
-- 24.乘风牌发动机面轮轴和气门挺座磨损过快问题的研究