高等学校教学用书  内燃机车电传动

高等学校教学用书 内燃机车电传动

年份
1961
作者
铁道部教材编辑组选编
出版
人民铁道出版社
页数
225
格式
PDF
费用
9 元
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目录 共 154 项

绪论
第一篇 内燃机车电传动基础
  • 第一章 发动机—发电机组的机内调节
    • 1-1 发动机—发电机组的工作条件
    • 1-2 发动机的调节
    • 1-3 发电机的调节
    • 1-4 发动机—电机组工作的稳定性
    • 1-5 基本激磁线路
    • 1-6 激磁机的理想工作特性及其获得的方法
    • 1-7 双激磁机系统
    • 1-8 带有纵向分裂磁极激磁机的系统
    • 1-9 带有横向分裂磁极激磁机的系统
    • 1-10 激磁机的工作特性
    • 1-11 由分裂磁极激磁机供电激磁的发电机工作特性
  • 第二章 发动机—发电机组的机外调节
    • 2-1 概述
    • 2-2 带有功率继电器的调节系统
    • 2-3 带有功率放大机的调节系统
    • 2-4 带有磁放大器的激磁率统
  • 第三章 发动机—发电机组的组合式调节
    • 3-1 概述
    • 3-2 电力液动式功率调节器
    • 3-3 带有测速发电机的功率调节器
    • 3-4 带有碳质变阻器的功率调节器
    • 3-5 最大电流的限制
  • 第四章 牵引电动机的调节
    • 4-1 内燃机机车牵引电动机的激磁方式
    • 4-2 机车牵引特性曲线的绘制
    • 4-3 牵引电动机的串—并联换接
    • 4-4 牵引电动机的激磁削弱
    • 4-5 牵引电动机串—并联换接及激磁削弱时的机车牵引特性曲线的绘制
    • 4-6 牵引电动机联接方式和调节方式的选择
第二篇 内燃机车电机
  • 第五章 电枢绕组
    • 5-1 电枢绕组的型式
    • 5-2 一些术语的定语
    • 5-3 迭绕组
    • 5-4 波绕组
    • 5-5 槽电势的星形图和多边形图
    • 5-6 均压联接线
    • 5-7 蛙式绕组
    • 5-8 同槽式绕组和异槽式绕组
    • 5-9 绕组型式的比较及其选择
  • 第六章 磁化曲线的计算
    • 6-1 概述
    • 6-2 空气隙所需磁势
    • 6-3 齿所需磁势
    • 6-4 其他各部分所需磁势
  • 第七章 电枢反应
    • 7-1 电枢电流的磁势
    • 7-2 空气隙中的磁通密度分布曲线、电枢反应的影响
    • 7-3 电枢的计算
    • 7-4 交轴电枢反应和顺轴电枢反应
    • 7-5 磁性饱和的影响
    • 7-6 补偿绕组
    • 7-7 电枢漏磁通
  • 第八章 整流的理论和方法
    • 8-1 整流过程概述
    • 8-2 火花
    • 8-3 正在进行整流的组件中的电势、电流和电阻
    • 8-4 整流组件的基本线路方程式
    • 8-5 直线整流
    • 8-6 延迟整流和加速整流
    • 8-7 电抗电势的计算
    • 8-8 电枢反应的影响
    • 8-9 附加极的应用
    • 8-10 用移动电刷的方法帮助整流
    • 8-11 新的整流理论——交界膜理论
    • 8-12 电刷
    • 8-13 影响整流的机械因素
  • 第九章 损耗及效率
    • 9-1 电机的各种损耗
    • 9-2 效率
  • 第十章 牵引电机的构造
    • 10-1 主发电机
    • 10-2 牵引电动机
    • 10-3 双击机组
    • 10-4 转速发电机
  • 第十一章 通风与发热
    • (一)通风
      • 11-1 通风系统的分类
      • 11-2 通风道的特性
      • 11-3 独立通风的牵引电动机的通风计算
      • 11-4 通风器特性
      • 11-5 自通风主发电机的通风计算
    • (二)发热
      • 11-6 发热计算的意义
      • 11-7 传热学在发热计算中的应用
      • 11-8 用当量热路法进行温升计算
  • 第十二章 电机设计
    • 12-1 内燃机车电机设计的一般情况
    • 12-2 主发电机的计算
    • 12-3 激磁机的计算
    • 12-4 牵引电动机的计算
  • 第十三章 牵引电机的试验
    • 13-1 试验的种类
    • 13-2 牵引电机的试验线路
    • 13-3 牵引电机的特性试验
    • 13-4 牵引电机的温升试验
    • 13-5 牵引电机的整流试验
    • 13-6 牵引电机的通风试验
第三篇 内燃机车电器
  • 第十四章牵引电器的一般概念
    • 14-1 牵引电器的工作特点
    • 14-2 电器的触头
    • 14-3 电弧及灭弧装置
    • 14-4 电器的发热
    • 14-5 电磁驱动装置
    • 14-6 电空驱动装置
  • 第十五章 继电器
    • 15-1 控制继电器
    • 15-2 接地继电器
    • 15-3 空转继电器
    • 15-4 限流继电器
    • 15-5 时间继电器
    • 15-6 过度继电器
    • 15-7 逆流继电器
    • 15-8 振动式电压调整器
    • 15-9 接触变阻器式电压调整器
  • 第十六章 接独器、反向器、司机控制器
    • 16-1 电磁接触器
    • 16-2 电空接触器
    • 16-3 反向器
    • 16-4 司机控制器
  • 第十七章 辅助电器
    • 17-1 油压继电器
    • 17-2 水温继电器
    • 17-3 电气温度表
    • 17-4 电气压力表
    • 17-5 电阻
    • 17-6 硒整流器
    • 17-7 按钮开关
    • 17-8 联锁磁铁
    • 17-9 机车重联联接器
  • 第十八章 蓄电池
    • 18-1 概述
    • 18-2 蓄电池的构造
    • 18-3 蓄电池组容量的计算原则
第四篇 内燃车电路图及变阻试验
  • 第十九章 电路图
    • 19-1 关于电路图的一般概念
    • 19-2 发动机无负载时的启动
    • 19-3 内燃机车的起动
    • 19-4 机车运行速度的调节
    • 19-5 保护电器的电路
    • 19-6 撒沙器和冷却器的控制电路
    • 19-7 开断—组电动机的运行
    • 19-8 照明和辅助电动机的电路
    • 19-9 两节机车重联工作
    • 19-10 联锁的用途
  • 第二十章 内燃机车的变阻试验
    • 20-1 内燃机车试验的分类及其目的
    • 20-2 负载变阻器及控制测量仪器
    • 20-3 进行TЭ3型内燃机车变阻试验的方法
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